Mazda CX-3 XD · 6EC-AT · FF · DK5FW

Заводское исполнение · Япония

JP, собственное состояние 10.2016 на P01. Релиз 14.10.2016 планирует начало продаж 24.11.2016; это не дата выпуска конкретного лота. Метаданные 09–10.2016 и внутренние даты вёрстки период не расширяют. Тип LDA-DK5FW без выдуманного суффикса комплектации. S5-DPTS и масса основного ряда — без i-ELOOP. Собственный релиз определяет 【23,2/21,2】 как расход с заводским опционным пакетом i-ELOOP для PROACTIVE/L Package 6AT; тогда P01 указывает S5-DPTR и 1290/1360 кг. Эти альтернативы не заменяют базовые значения и не объявлены гибридом. Данный расход обозначен видимым значком JC08, не WLTC; налоговые сроки 2017 года не период справки. Обе задние подвески FF/4WD — своя торсионная балка. Шесть физических ступеней: 3,552 / 2,022 / 1,452 / 1,000 / 0,708 / 0,599; задний ход 3,893. Главная передача: 3,591. У 6EC-AT гидротрансформатор с блокировкой. P01 классифицирует кузов как station wagon; принудительно в другой enum не преобразован. Высотная сноска о пригодности парковок, а не опционный люк. Шины, материал колёс, число дверей и недостающие P03–P06 оборудования не выдуманы. Данные 1,8D/2,0G и изменения 2018 года не использованы. Заводское исполнение не доказывает комплектацию лота.