Перейти к содержимому
Япония · Китай · КореяНадёжные автомобили для вас
Хабаровск
+7 (914) 664-31-33
Все автоистории

История автомобиля

Два лота и жемчужный RAV4: как мы выбирали автомобиль для Александра

Александр искал двухлитровый Toyota RAV4 с полным приводом. Начали с бюджета 2,6 млн рублей до Владивостока, прошли несколько невыигранных торгов, увеличили бюджет и согласовали ставки сразу на два лота. Покупка состоялась 1 августа 2025 года. Дальше были ожидание, вопросы о статусе и октябрьский фотоотчёт.

Два лота и жемчужный RAV4: как мы выбирали автомобиль для Александра

Сначала — параметры и бюджет 2,6 млн рублей

В начале июля 2025 года мы зафиксировали запрос: Toyota RAV4 2020–2022 годов, двигатель 2,0 литра, полный привод, пробег желательно до 50 тысяч километров. Хороший вариант с пробегом до 60 тысяч тоже готовы были рассмотреть. По цветам — белый, серый, серебристый или белый кузов с чёрной крышей. Максимальный бюджет до Владивостока — 2 600 000 рублей.

Александр подтвердил параметры: «Добрый день, все верно». В нативном архиве этот этап датирован 8 июля; на самих кадрах отдельный читаемый разделитель 8 июля отсутствует.

Исходный запрос и бюджет 2,6 млн
A23. Первоначальный запрос: RAV4, 2,0 л, 4WD, бюджет до 2,6 млн ₽ во Владивостоке. Отдельного разделителя 8 июля на кадре нет; дата выводится из соседней последовательности и сопоставляется с нативным архивом.
Подтверждение исходного запроса
A22. Александр подтверждает параметры: «Добрый день, все верно». Ниже показан ранний кандидат 36366 — не купленный впоследствии автомобиль. Нижняя подпись исходно обрезана.

Один из ранних вариантов — лот 36366. Обсуждали ставку 2 580 000 йен и предварительный ориентир 2 570 000 рублей до Владивостока. Это разные суммы и разные валюты. Затем в чате появилось «2570 поставил»: фактически выставили 2 570 000 йен. Результат торгов — 2 860 000 йен, после него написали «ушел» и «Ищем дальше)». Машину не купили.

Плановая ставка и реально выставленная ставка различаются
A15. По раннему 36366 обсуждали 2 580 000 йен; 2 570 000 ₽ здесь — предварительный ориентир до Владивостока. После разделителя 9 июля — сообщение «2570 поставил», то есть фактически выставленная ставка 2 570 000 йен.
Первый проигрыш и продолжение поиска
A18. Результат раннего лота — 2 860 000 йен при ставке 2 570 000. Сообщения «ушел» и «Ищем дальше)» подтверждают, что покупка не состоялась. Дата — по соседним кадрам, не по собственному разделителю этого снимка.

Следующий показательный эпизод — лот 50838. На него поставили 2 580 000 йен, а результат 11 июля составил 2 670 000 йен. Он тоже ушёл. Ни фотографии, ни характеристики этих ранних кандидатов мы не переносим на автомобиль, который купили позднее.

Ставка 2 580 000 JPY и второй невыигранный лот
A06. Второй невыигранный вариант, 50838: ставка 2 580 000 йен, результат 2 670 000 йен и «ушел». Разделитель 11 июля виден. Изображение следующего кандидата внизу не относится к итоговой покупке.

Поиск не шёл непрерывно: Александр попросил паузу на время отсутствия связи, а 20 июля снова спросил о вариантах.

Пауза по просьбе клиента и возвращение
A04. Александр просит сделать паузу и затем возвращается к поиску. 20 июля обозначено видимым разделителем; собственная дата сообщения о паузе не показана.

Новый потолок — 2,75 млн рублей

21 июля бюджет до Владивостока подняли до 2 750 000 рублей и добавили к рассматриваемым цветам хаки. Александр подтвердил изменение, а в дальнейшей переписке отдельно уточнил: «Ок, белый в приоритете».

Это согласованный бюджет поиска, а не подтверждённая итоговая стоимость купленного автомобиля.

Согласование увеличения бюджета
A01. 21 июля: бюджет поднимают до 2 750 000 ₽ до Владивостока, добавляют хаки. Александр подтверждает: «Всем привет, все верно». Коллаж другого кандидата внизу не выдаётся за фотографию купленной машины.

112 и 35311: решили ставить на оба

31 июля Александр выбрал два лота для перевода: «Добрый день! Давайте 112 и 35311». Сначала ему больше нравился 112. Он уточнил, удастся ли поставить на второй автомобиль, если результат первого ещё не будет известен. Юра объяснил, что дилер может работать с обеими ставками.

Запрос переводов 112 и 35311
B08. Александр выбирает 112 и 35311 для запроса переводов. Полностью видимый перевод ниже относится к 112. У следующего, исходно обрезанного перевода номер не читается. Дата переписки — по общей цепочке перед торгами 1 августа.

После этого Александр ответил: «Ок, давайте на оба». В переписке прямо указали две согласованные ставки: по 2 900 000 йен на 35311 и на 112.

Согласие Александра на ставки по обоим лотам 112 и 35311
B07. Согласие ставить на оба лота и две ставки по 2 900 000 йен. Внизу исходно обрезана просьба добавить 50 тысяч к 112; её нельзя переносить на 35311 или достраивать ответом, которого здесь нет.

1 августа — «Купили»

Лот 112 покупкой не стал: в результате указан статус «Не продан». Следом Александр написал «Ок» и «Ждем следующий».

Затем в чате появился результат за 2 945 000 йен. За ним — «Поздравляю!!!», «Купили», «дожали 45 т.йен» и ответ Александра «Отлично, спасибо!».

Лот 112 не продан; затем подтверждение покупки за 2 945 000 JPY
B05. 1 августа: 112 — «Не продан»; далее «Ждем следующий», результат покупки за 2 945 000 йен, «Купили», «дожали 45 т.йен» и «Отлично, спасибо!». Номер 35311 в узкой карточке покупки не виден: связь устанавливается по цепочке сообщений, а характеристики — по отдельному нативному вложению.

Номер 35311 в узком фрагменте результата на этом скриншоте обрезан. Связь с ним устанавливается по последовательности: согласование 112 и 35311 → 112 «Не продан» → «Ждем следующий» → покупка. Для проверки самого автомобиля сохранилось отдельное нативное аукционное вложение.

Нативная карточка купленного RAV4 35311
NATIVE-624423. Отдельное нативное вложение, сообщение 624423: лот 35311, цена 2 945 000 йен, 2021 год, 58 000 км, оценка 4,5, MXAA54-4029126. В отличие от узкой полосы в B05, эти поля здесь читаются прямо. Убрано только нижнее служебное поле системы; данные автомобиля не менялись.

В нём прямо указаны лот 35311, Toyota RAV4 2021 года, жемчужный цвет, G Z Package, двигатель 2 000 см³, 4WD, пробег 58 000 км, оценка 4,5 и кузов MXAA54-4029126.

Цена 2 945 000 йен на 45 000 выше согласованной ставки. Реплика «дожали 45 т.йен» отправлена уже после результата. Отдельного видимого предварительного согласия повысить ставку именно на 35311 на эту сумму в предоставленных кадрах нет. Обрезанная просьба добавить 50 тысяч относится к другому лоту — 112.

2 945 000 йен — аукционная цена, не итоговая стоимость под ключ. Окончательный рублёвый расчёт в проверенных материалах не установлен.

После покупки: оформление, ожидание и вопросы о статусе

После торгов началось дальнейшее оформление. Уже 2 августа Александр спрашивал: «Какой у нас статус? Где находимся?». На предоставленном кадре ответы показаны голосовыми сообщениями. Их содержание по изображению плеера неизвестно; текстовой расшифровкой мы их не заменяем.

Принятие документов и запрос статуса 2 августа
B03. 2 августа Александр спрашивает о статусе. Ответы показаны как голосовые сообщения, не как текстовая расшифровка. Аудио здесь не предоставлено; местонахождение автомобиля из этих плееров не выводится. Верхнее «принято» относится к предшествующей переписке без собственного разделителя.

20 августа в текстовой переписке сообщили: «Авто на стоянке дилера». Сроки обсуждали как неопределённый ориентир, а не гарантированную дату. В сентябре появились сообщения о погрузке: 17 сентября — в Корее, 26 сентября — на судно во Владивосток. Это сообщения участников чата; полный маршрут и конкретный рейс по ним не восстанавливаем.

В начале октября в чате уточняли приход судна и таможенный статус. 13 октября в текстовой части ещё отвечали: «Ждем выпуск с таможни». Подтверждённую дату выпуска эти сообщения не устанавливают.

Октябрьские фотографии автомобиля

В нативных вложениях этого заказа сохранилась октябрьская серия: кузов, колёса, двери и салон белого RAV4. Она связана с историей по исходному чату и вложениям. На самих фотографиях номер кузова не прочитан независимо; они не являются техническим заключением или подтверждением выполненного ремонта и подготовки.

План самостоятельного приезда и последнее фото

В октябрьской переписке обсуждали самостоятельный приезд 24 октября, расписание самолёта и ориентир быть на месте к 14:00. В сообщениях 24 октября есть сведения о вылете из Благовещенска и реплика «Ориентир на 14.00». Это планы и сообщения участников, не акт выдачи автомобиля.

В тот же день в чат отправили фотографию мужчины рядом с белым RAV4. Это настоящее нативное вложение, но дата сообщения не доказывает дату съёмки. По одному снимку нельзя подтвердить личность человека, передачу ключей или конкретную дату выдачи.

Несколько невыигранных торгов, пересмотр бюджета и два согласованных лота — так мы пришли к покупке жемчужного Toyota RAV4 2021 года для Александра. «Купили» — сообщили мы 1 августа. «Отлично, спасибо!» — ответил Александр. Поиск завершился; дальше начались оформление, ожидание и октябрьские фотоотчёты.

Найдём ваш автомобиль

Посмотрите автомобили и выберите направление для поиска.

Посмотреть автомобили
Все автоистории
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете на это свое согласие.
Понятно